SÍMBOLOS DEL SALPICADERO DEL COCHE

Como propietario de un CUPRA, es fundamental que entiendas los mensajes y símbolos que aparecen en el salpicadero para garantizar la seguridad y un rendimiento óptimo del coche. Estos testigos de control y los indicadores de información para el conductor te avisan del estado de distintos sistemas, desde un funcionamiento rutinario hasta avisos críticos.

Esta guía te ayudará a interpretar los símbolos iluminados del cuadro de instrumentos de tu CUPRA, para que puedas reaccionar de forma adecuada y segura a los avisos del coche.

El lenguaje de la luz: cómo entender el sistema de colores

• Rojo: Son avisos críticos. Un testigo rojo significa un problema grave y potencialmente peligroso que requiere atención inmediata. Tienes que detener tu CUPRA de forma segura e inmediata, y llevarlo a que lo revise un profesional.

• Amarillo/naranja (ámbar): Un testigo de advertencia amarillo indica que hay algo que debe revisarse o vigilarse. Aunque no es tan urgente como un testigo en rojo, señala una incidencia que conviene comprobar lo antes posible en un taller cualificado.

• Verde/blanco/azul: Son luces informativas. Suelen indicar que un sistema está en uso (por ejemplo, los faros encendidos, el control de crucero activado) o que funciona correctamente.

Cada testigo tiene un significado concreto, así que es importante que sepas qué representa cada color y cada símbolo para conducir con seguridad.

Es totalmente normal que se enciendan brevemente muchos testigos de advertencia al arrancar tu CUPRA, ya que el sistema realiza una autocomprobación. Sin embargo, si algún testigo roja o amarillo/naranja sigue encendido después de esta comprobación inicial, o se enciende mientras conduces, debes prestar atención. Tu manual CUPRA te ofrece explicaciones detalladas sobre cada testigo y qué medidas debes tomar.

Información para el conductor: luces de control y de aviso

Los testigos de control y de advertencia en el salpicadero de tu CUPRA se encienden de forma individual o combinada para indicar la presencia de una anomalía o la activación de ciertas funciones. Algunas luces se encienden al poner el contacto y se apagan al cabo de unos segundos. Según el modelo concreto de tu CUPRA, también pueden aparecer mensajes de texto adicionales en el cuadro de instrumentos. Estos mensajes ofrecen información útil o indican medidas urgentes que debes tomar.

Advertencia importante: Si ignoras las luces de advertencia o los mensajes, pueden producirse averías en el coche, lo que podría provocar accidentes de tráfico o lesiones graves.

• Nunca ignores las luces de advertencia ni los mensajes de texto.

• Detén el coche de forma segura lo antes posible si aparece una advertencia crítica.

Testigos de advertencia rojos: detente y comprueba inmediatamente qué pasa

Los testigos de advertencia rojos exigen tu atención inmediata. No las ignores. Si se enciende un testigo de advertencia rojo, debes detener el coche de forma segura y de inmediato para garantizar tu seguridad y evitar más daños. En estas situaciones difíciles, recuerda que la Asistencia en carretera CUPRA está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para echarte una mano, tanto si necesitas una reparación in situ como si necesitas que remolquen tu coche hasta el taller más cercano.

1. ¡STOP! (Aviso general de parada)

Es una advertencia general crítica. Cuando este símbolo se enciende o parpadea (a menudo acompañado de señales acústicas), DETÉN el coche inmediatamente, comprobar cuál es el fallo y eliminar la causa. Si no puedes identificar o resolver el problema, busca ayuda profesional sin demora.  

2. Abróchate el cinturón de seguridad

Este símbolo se ilumina en rojo para indicar que el conductor o alguno de los pasajeros no se ha abrochado el cinturón de seguridad. 

Por motivos de seguridad, el testigo de control se enciende para recordar al conductor que se abroche el cinturón de seguridad. Si la velocidad del coche supera los 25 km/h (15 mph) aproximadamente y los cinturones de seguridad no están abrochados o se desabrochan durante la conducción, se oirá un pitido de advertencia y el indicador luminoso parpadeará en la pantalla del cuadro de instrumentos.

3. Fallo en el sistema de frenos o nivel de líquido de frenos bajo

Este testigo rojo indica una advertencia relacionada con el sistema de frenos de tu coche. Puede indicar uno de estos dos problemas principales:

• Fallo en el sistema de frenos: Si el testigo indica un defecto o un fallo en el sistema de frenos, a menudo acompañado de un mensaje en el cuadro de instrumentos, significa que ¡DETÉN el coche! Debes avisar inmediatamente a un Servicio Autorizado CUPRA y pedir que revisen el sistema de frenos. Conducir con el sistema de frenos averiado es extremadamente peligroso. 

• Nivel bajo de líquido de frenos: Si el testigo indica que el nivel de líquido de frenos es demasiado bajo, lo que suele ir acompañado del aviso "¡STOP!", debes detener el coche inmediatamente. Solicita a un profesional que compruebe y reponga el nivel de líquido sin demora.

4.  Presión del aceite del motor baja

Cuando la presión del aceite del motor es demasiado baja, se enciende el testigo en rojo. Debes detener el coche inmediatamente y apagar el motor. Si el indicador luminoso empieza a parpadear y va acompañado de señales acústicas, apaga el motor y comprueba el nivel de aceite. Si el indicador luminoso sigue parpadeando aunque el nivel de aceite sea el correcto, no pongas en marcha el motor y busca ayuda profesional.

5. Fallo en el sistema de refrigeración del motor

Este símbolo indica que la temperatura del líquido refrigerante del motor es demasiado alta o que el nivel es demasiado bajo. Si esto ocurre, DETÉN el coche en cuanto puedas, en un lugar seguro.. Apaga el motor y deja que se enfríe antes de comprobar el nivel de líquido refrigerante en el depósito de expansión. 

Si el testigo de advertencia no se apaga aunque el nivel sea el correcto, no sigas conduciendo ni dejes el motor en marcha, y busca ayuda de un especialista.

En coches híbridos (PHEV): Se enciende en rojo un testigo de advertencia concreto e independiente que indica un fallo en el circuito de refrigeración de alta tensión. En este caso, también requiere atención inmediata y ayuda profesional.

6.  Fallo en la batería de 12 V o el alternador

Este testigo de control se enciende en rojo cuando falla el alternador o hay un problema con la alimentación de 12 V, lo que significa que es posible que la batería no se esté cargando. Debes detener el coche inmediatamente y dirigirte al taller especializado más cercano, ya que podrías quedarte sin alimentación eléctrica.

Testigos de advertencia amarillos/naranja (ámbar): presta atención y solicita una revisión

Los testigos de advertencia ámbar indican problemas que requieren atención, pero que no suelen ser lo bastante graves como para que tengas que detener el coche de inmediato. Sin embargo, no debes ignorarlas.

1. Presión baja en los neumáticos

El testigo de control se enciende en amarillo cuando la presión de inflado de uno o varios neumáticos es mucho más baja que el valor establecido, o cuando el neumático tiene algún daño estructural. Esta advertencia va acompañada de señales acústicas y de un mensaje que aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos. Deberías detener el coche de forma segura lo antes posible, revisar todos los neumáticos y su presión, y cambiar los que estén dañados.

2. Fallo en el ABS

Se enciende el testigo de control amarillo cuando el ABS no funciona bien o deja de funcionar. Los frenos normales seguirán funcionando, pero no podrás usar el sistema de frenos antibloqueo (ABS). Ponte en contacto con un taller especializado cuanto antes para que revisen el sistema.

3. Fallo en el sistema de gestión del motor y de emisiones

Esta amplia categoría abarca varios testigos amarillos relacionadas con el funcionamiento del motor y el control de emisiones.

Nota importante: Mientras estas luces estén encendidas, puede que haya fallos en el motor, aumente el consumo de combustible o el motor pierda potencia.

3.1. Filtro de partículas atascado

El testigo se enciende en amarillo, lo que significa que el filtro de partículas está a punto de saturarse. El sistema recomienda una conducción óptima para facilitar la función de autolimpieza.

3.2. EPC (control electrónico de potencia), fallo en el sistema de gestión del motor de gasolina.

El testigo se enciende en amarillo. Solicita la revisión del motor en un taller especializado lo antes posible.

3.3. Sistema de precalentamiento del motor diésel, o bien fallo en el sistema de gestión del motor diésel

• Sistema de precalentamiento del motor diésel: El testigo se enciende en amarillo cuando el precalentamiento está activo. El motor se puede arrancar en cuanto se apague el testigo.
• Fallo en el sistema de gestión del motor diésel: Si el testigo de control parpadea en amarillo, lleva el coche a un Servicio Fallo en el sistema de gestión del motor diésel: Si el testigo de control parpadea en amarillo, lleva el coche a un Servicio Autorizado CUPRA para que revisen el motor lo antes posible.

3.4. Fallo en el sistema de control de emisiones, o bien fallos en la combustión

Este testigo amarillo indica un problema con el sistema de control de emisiones o con el sistema de gestión del motor del coche. El comportamiento de la luz indica la gravedad del problema:

• Fallo en el sistema de control de emisiones: Si el testigo se enciende en amarillo y permanece encendido, se ha detectado un fallo en el sistema de control de emisiones.

• Fallos de combustión: Si el testigo de control parpadea en amarillo, significa que hay fallos en la combustión que podrían dañar el convertidor catalítico.

  En cualquier caso, deberías reducir la velocidad y conducir con cuidado hasta un Servicio Autorizado CUPRA para que revisen el sistema.

4. Nivel bajo de AdBlue®, o bien fallo en el sistema SCR

Este símbolo indica que hay problemas con el sistema AdBlue® (reducción catalítica selectiva).

4.1.  El nivel de AdBlue® está bajo

Si el testigo se enciende en amarillo, significa que el nivel de AdBlue® está bajo. Tienes que repostar AdBlue® antes de alcanzar el número de kilómetros que aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos. 

4.2.  Fallo en el sistema de AdBlue®

El testigo de control se enciende en amarillo si hay un fallo en el sistema AdBlue® o si se ha añadido líquido AdBlue® que no cumple con los requisitos. En este caso, deberías acudir a un Servicio Autorizado CUPRA para que revisen el sistema.

4.3. Nivel de AdBlue® demasiado bajo (testigo rojo) 

Si el testigo se enciende en rojo o si aparece el mensaje "Nivel de AdBlue® demasiado bajo" en rojo, no se podrá volver a arrancar el motor. Tienes que detener el coche en un lugar seguro y en una superficie plana. A continuación, rellena el depósito de AdBlue® con la cantidad mínima necesaria (aprox. 5 litros) para poder volver a arrancar el motor. 

4.4. Fallo en el sistema AdBlue® (testigo rojo)

Si las luces rojas indican un fallo en el sistema AdBlue®, no se puede volver a arrancar el motor. Ponte en contacto con un Servicio Autorizado CUPRA cuanto antes y haz que revisen el sistema.

5. Temperatura exterior inferior a +4 °C (+39 °F)

El testigo se enciende para avisarte de que la temperatura exterior es inferior a aprox. +4 °C (+39 °F). También se ilumina el "símbolo del cristal de hielo" en el testigo de temperatura exterior. El símbolo permanece encendido hasta que la temperatura exterior supere los +6 °C (+43 °F). Esto te avisa de la posibilidad de que la carretera esté helada. Conduce con mayor precaución.

6. TCS desactivado manualmente, ESC en modo "Sport" o ECS desactivado manualmente

Este símbolo indica que el sistema de control de tracción (TCS) o el control electrónico de estabilidad (ESC) se han desactivado manualmente, o que el ESC está funcionando en modo "Sport"

• Desconexión del TCS/ESC: El TCS se puede activar y desactivar pulsando el botón correspondiente de la consola central o a través del sistema de infotainment. Cuando se desconecta, se enciende el testigo de control del cuadro de instrumentos.

• ESC en modo "Sport": En el modo Sport, el ESC se desactiva o se limita. El modo Sport del ESC solo debe activarse cuando las condiciones del tráfico y la habilidad del conductor lo permitan, ya que aumenta el riesgo de derrape. Con el ESC en modo Sport, la función estabilizadora se limitará o se desactivará por completo (según la versión del modelo) para una conducción más deportiva. El coche puede derrapar.

Nota importante: Si el ESC está desactivado, la función de estabilización del coche no está disponible. Si se desactiva el TCS o el ESC, o si se selecciona el modo "Sport", el sistema de control de crucero también se desactiva.

7. Control electrónico de estabilidad (ESC), regulación del control de tracción o bien fallo en el ESC

Cuando este testigo de control parpadea en amarillo, indica que el ESC o el TCS están regulando. Esto significa que el sistema está trabajando activamente para mantener la estabilidad o la tracción del coche, por ejemplo, cuando la calzada está resbaladiza o al realizar maniobras bruscas. Es algo normal cuando el sistema detecta que las ruedas patinan o que se pierde el control.

Si el testigo de control se enciende y permanece encendido, significa que hay un fallo en el ESC. Intenta apagar y volver a encender el contacto. Si puedes, conduce un poco a una velocidad de entre 15 y 20 km/h (9-12 mph). Si el testigo sigue encendido, acude a un Servicio Autorizado CUPRA.

8. Depósito de combustible casi vacío

Este testigo amarillo se enciende cuando se alcanza el nivel de reserva de combustible. Deberías repostar en cuanto tengas ocasión. Te recomendamos que repostes siempre cuando el depósito esté más o menos a un cuarto de su capacidad, para evitar que el coche se pare por falta de combustible. 

Además, nunca dejes que el depósito de combustible se quede completamente vacío, ya que un suministro irregular de combustible puede provocar fallos de encendido y el combustible sin quemar podría dañar el sistema de escape, el convertidor catalítico o el filtro de partículas.

9. Nivel de aceite del motor 

Un testigo amarillo indica un nivel de aceite del motor demasiado bajo o un fallo en el sensor de nivel de aceite. Si el testigo de control parpadea en amarillo, lleva el coche a un Servicio Autorizado CUPRA para que lo revisen. Hasta entonces, es recomendable que compruebes el nivel de aceite cada vez que repostes. Deberías comprobar el nivel de aceite del motor lo antes posible y cambiarlo cuanto antes.

Verde/blanco/azul: testigos informativos

Estas luces no indican ningún problema, sino que te avisan de que hay un sistema activo o en uso en tu coche.

1. Intermitentes

Una función de diagnóstico importante es que, si falla un intermitente del coche, el testigo parpadeará aproximadamente al doble de la velocidad normal. Esto no se aplica si hay un remolque acoplado. Además, parpadea un testigo independiente para confirmar que funcionan los intermitentes de un remolque bien acoplado.

2. Luces de carretera encendidas 

Este testigo azul se enciende cuando se activan las luces de carretera o cuando se utiliza el intermitente de los faros.

3. Sistema de control de crucero (CCS) activo

Este símbolo indica el estado del sistema de control de crucero (CCS). El color del testigo cambia según su estado de funcionamiento:

• Luz blanca: El sistema de control de crucero está activado y listo, pero ahora no está regulando tu velocidad.
• Luz verde: El sistema de control de crucero está regulando y manteniendo activamente la velocidad que has fijado.

4. Limitador de velocidad activo

El color de este testigo indica el estado del limitador de velocidad:

• Luz blanca: El limitador de velocidad está activado, pero no está funcionando en este momento.

• Luz verde: El limitador de velocidad está activo e impedirá que el coche supere la velocidad establecida.

5. Auto Hold activo (verde)

Este símbolo indica el estado de la función Auto Hold, que ayuda a evitar que el coche se desplace cuando está parado. El color del testigo cambia según su estado de funcionamiento:

• Luz blanca: La función Auto Hold está en pausa o no está activa en este momento.

• Luz verde: La función Auto Hold está activa y, en este momento, mantiene el coche parado.

6.  Sistema Start/Stop activado

Este símbolo indica el estado del sistema Start/Stop, que ayuda a ahorrar combustible apagando automáticamente el motor cuando el coche está parado:

• Luz blanca: El sistema Start/Stop está activado y listo para funcionar. El motor se apagará automáticamente cuando se cumplan las condiciones.

• Luz blanca con una barra: El sistema Start/Stop no está disponible. Esto significa que el sistema está activado, pero el motor no se apagará automáticamente porque no se cumplen ciertas condiciones (por ejemplo, la temperatura del motor o la carga de la batería).

7.  Coche en carga 

Este símbolo indica que el coche se está cargando. El color y el comportamiento del testigo (por ejemplo, verde intermitente o blanco fijo) también pueden indicar el estado del proceso de carga, como carga en curso o carga completa.

8. Asistente de luz de carretera activo

Este testigo blanco se enciende para indicar que el asistente de luz de carretera está activo. El sistema controlará automáticamente las luces de carretera, encendiéndolas y apagándolas según las condiciones del tráfico.

Cómo evitar que se enciendan los testigos de advertencia: mantener los testigos apagados

La mejor forma de lidiar con los testigos de advertencia es evitar que se enciendan desde el principio. El mantenimiento regular del coche es tu primera línea de defensa contra los testigos de advertencia inesperados. Acostúmbrate a comprobar con frecuencia los niveles de aceite, los de líquido refrigerante y la presión de los neumáticos, ya que son causas habituales de que se enciendan los testigos de advertencia del salpicadero.

No te olvides de lo importante que es cambiar a tiempo las piezas que se desgastan, como las pastillas de freno y las bujías incandescentes. Las pastillas de freno desgastadas pueden hacer que se encienda el testigo de advertencia de los frenos, mientras que las bujías incandescentes defectuosas pueden causar problemas en los modelos diésel. Revisar estos componentes antes de que fallen evitará que el salpicadero se llene de testigos de advertencia.

Para ayudarte a mantener tu CUPRA siempre en perfectas condiciones, te ofrecemos un chequeo preventivo gratuito. Nuestros expertos revisarán 20 componentes clave en 10 áreas fundamentales, desde el motor y la caja de cambios hasta el sistema de frenos, los neumáticos, los amortiguadores, los niveles de líquidos y las luces. 

Este chequeo completo garantiza que tu CUPRA rinda al máximo y te ofrece una visión clara del estado de tu coche entre las revisiones oficiales de mantenimiento. Este servicio exclusivo está pensado para garantizarte seguridad y el máximo rendimiento en la carretera, para que puedas seguir disfrutando de tu CUPRA con total confianza.

Los hábitos de conducción seguros también juegan un papel importante en la prevención. Evita las maniobras bruscas con el volante, las aceleraciones repentinas y las frenadas fuertes, ya que pueden someter a los sistemas de tu coche a un esfuerzo innecesario y aumentar la probabilidad de que se encienda un testigo de advertencia. 

Si combinas un mantenimiento regular con una conducción suave y prudente, reducirás el riesgo de que se enciendan testigos de advertencia inesperados y mantendrás tu CUPRA en perfectas condiciones.

Calendario de mantenimiento del coche: adelántate a los problemas

Seguir al pie de la letra el programa de mantenimiento del coche es una de las formas más efectivas de evitar que los testigos de advertencia te estropeen el viaje. Una rutina de mantenimiento bien planificada garantiza que todos los sistemas críticos —como el sistema de frenos, el motor y la transmisión— se revisen y sometan a mantenimiento en los intervalos adecuados.

El programa de mantenimiento oficial de CUPRA incluye una serie de inspecciones clave para que tu coche funcione sin problemas, de forma segura y eficiente:

• Inspección oficial: Se recomienda cada 30.000 km o 2 años. Nuestros expertos realizarán tareas esenciales como el cambio de aceite y filtro, el ajuste de los faros y la comprobación del estado del motor.
• Inspección técnica: Tu CUPRA debe pasar su primera inspección técnica al cabo de 2 años y, posteriormente, cada 2 años. Esto incluye comprobar los niveles de aceite del motor, el líquido de frenos, los niveles de refrigerante y la eficiencia de la batería.
• Inspección de desgaste: También nos adelantamos al desgaste natural de las piezas con el paso del tiempo. Se recomienda cambiar las escobillas del limpiaparabrisas cada 2 años, sustituir los neumáticos tras unos 40.000 km o 3 años, y revisar las pastillas de freno según tu estilo de conducción.

Si realizas el mantenimiento según este programa en un Servicio Autorizado CUPRA, garantizas que tu coche reciba un mantenimiento de máxima calidad con recambios originales, para preservar su seguridad y el máximo rendimiento.

Qué hacer cuando se enciende un testigo de advertencia

• Mantén la calma: Lo primero es mantener siempre la calma. Entrar en pánico no sirve de nada.
• Identifica el testigo: Consulta esta guía o el manual de tu CUPRA para identificar el símbolo concreto y su color.
• Evalúa la gravedad y actúa:

Luz roja: ¡Detén el coche inmediatamente! Detente en un lugar seguro y apaga el motor. No continúes el viaje. Ponte en contacto de inmediato con la Asistencia en carretera CUPRA o con tu centro de servicio para que te hagan un diagnóstico profesional y te den una solución. Puedes pedir ayuda directamente desde tu CUPRA usando el botón "Llamada de asistencia" o por teléfono. Ignorar un testigo en rojo puede provocar daños graves o una situación peligrosa.

Luz amarilla/naranja: Presta atención a la luz y a su significado. Normalmente puedes seguir conduciendo con precaución, pero procura que uno de nuestros técnicos cualificados revise tu CUPRA lo antes posible.

Luz verde/blanca/azul: Son indicadores normales de funcionamiento. Asegúrate de saber a qué sistema se refieren.

• No lo ignores: Incluso un testigo amarillo menor puede convertirse en un problema grave y costoso si no le prestas atención. Un diagnóstico y una reparación a tiempo son fundamentales para mantener la durabilidad y el rendimiento de tu CUPRA.

Solución de problemas relacionados con los testigos de advertencia: análisis en profundidad

Cuando se enciende un testigo de advertencia en el salpicadero, es importante tomárselo en serio y averiguar cuál es la causa. Empieza por consultar el manual de tu CUPRA para identificar el símbolo del testigo de advertencia y entender qué significa. Los testigos de advertencia más comunes (motor, frenos, airbag o comprobación del motor) pueden indicar desde un pequeño fallo en un sensor hasta un fallo más grave del sistema.

Si no tienes claro de cuál es la causa, o si el testigo se enciende junto con cambios en el rendimiento de tu coche, lo mejor es que consultes a uno de nuestros especialistas CUPRA. Nuestros Servicios Autorizados CUPRA utilizan herramientas de diagnóstico para identificar rápidamente el problema que hay detrás de un testigo de advertencia. Abordar la causa principal sin demora ayuda a evitar daños mayores y garantiza que tu CUPRA siga siendo seguro y fiable.

Recuerda que ignorar un testigo de advertencia puede acarrear problemas más graves y reparaciones más caras. Si solucionas el problema en cuanto se enciende el testigo, mantendrás tu coche en perfecto estado de funcionamiento y evitarás estrés innecesario.

Consejos de seguridad al volante: cómo actuar cuando se encienden los testigos de advertencia

Si se enciende un testigo de advertencia en el salpicadero mientras conduces, tu prioridad siempre debe ser la seguridad. Evita frenar o girar el volante bruscamente. Si ves un testigo de advertencia amarillo o naranja relacionado con un sistema clave, como el ABS o el motor, reduce la velocidad y conduce con precaución hasta un taller. 

Ante cualquier testigo de advertencia rojo, como un problema grave en los frenos o el motor, debes detener el coche inmediatamente y no reanudar la marcha hasta que un profesional haya solucionado la incidencia. Consulta siempre el manual del propietario CUPRA para obtener orientación y, en caso de duda, busca ayuda profesional de inmediato.

Opciones de planes de mantenimiento CUPRA

Para mantener tu CUPRA en perfectas condiciones y reducir al mínimo la probabilidad de que se encienda algún testigo de advertencia, es importante seguir un programa de mantenimiento periódico. Con los planes flexibles de mantenimiento y reparación de CUPRA, como CUPRA Care y CUPRA LongDrive, podrás disfrutar de un mantenimiento sin preocupaciones, con costes fijos y la atención de expertos. Estos planes cubren el mantenimiento programado con recambios originales y expertos de CUPRA altamente cualificados, lo que garantiza que tu coche se mantenga en perfectas condiciones.

Elegir un plan de mantenimiento CUPRA te ofrece numerosas ventajas pensadas para que disfrutes de una tranquilidad total. 

El mantenimiento resulta sencillo y predecible gracias a una cuota mensual fija que cubre todos los gastos programados, lo que te ofrece una comodidad total al evitar imprevistos. 

Además, estos planes son flexibles, lo que te permite personalizarlos con opciones modulares adaptadas a tu CUPRA y a tu estilo de vida.

Puedes confiar en nuestros técnicos expertos, que conocen tu coche mejor que nadie y utilizan la tecnología más avanzada para ofrecerte un servicio de máxima calidad. 

Esa fiabilidad está garantizada gracias al uso exclusivo de recambios originales CUPRA y aceites homologados de alta calidad. 

Para que disfrutes aún más de tu coche, también tienes a tu disposición opciones de servicio premium, como un coche de cortesía y servicios de recogida y entrega, para que el mantenimiento sea tan sencillo como conducir tu coche.

CUPRA LongDrive te ofrece una cobertura completa de hasta 16 años, según el plan que elijas. Para obtener toda la información sobre los productos y coberturas a medida que se adaptan a tus necesidades, incluida la ampliación de la garantía, visita la página web oficial de CUPRA de tu mercado o pregunta en tu concesionario CUPRA más cercano. También puedes consultar las opciones de financiación y concertar citas a través de los portales de financiación y de servicio CUPRA.

Conclusión

Los testigos de advertencia del salpicadero de tu CUPRA son una herramienta imprescindible para conducir de forma segura y con toda la información necesaria. Si entiendes lo que significan y reaccionas como corresponde, podrás asegurarte de que tu coche se mantenga en perfectas condiciones, para que disfrutes de la experiencia de conducción emocionante y fiable que esperas de un CUPRA. Consulta siempre el manual del propietario para conocer los detalles específicos de tu coche y, en caso de duda, ponte en contacto con tu Servicio Autorizado CUPRA para recibir asesoramiento profesional y un diagnóstico.